ISG并联混合动力汽车的优化控制研究

• 作者: 张涌 戴能红 朱俏斌 蒋元广
• 来源期刊: 客车技术与研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: ISG 并联 混合动力汽车 优化控制
• 年，卷（期）: 2011,（2）
• 页码范围: 6-9,48
• 分类号: U469.7|O323
• 字数: 2804字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-3331.2011.02.003

摘要

优化控制是提高混合动力各方面性能的关键技术.本文提出一种优化模糊控制方法,离线进行发动机优化控制计算后,运用模糊控制算法实现综合优化控制.仿真实验证明,其优于基础的电辅助逻辑控制.通过调整各优化目标的权值和修改模糊控制规则,可灵活地实现不同的控制目标.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱俏斌	上海汽车集团股份有限公司商用车技术中心	3	13	2.0	3.0
2	戴能红	上海汽车集团股份有限公司商用车技术中心	1	8	1.0	1.0
3	蒋元广	上海汽车集团股份有限公司商用车技术中心	2	10	2.0	2.0
4	张涌	上海汽车集团股份有限公司商用车技术中心	1	8	1.0	1.0