基于困难度指数的中国公路地貌区划

• 作者: 张小荣 田伟平 齐洪亮
• 来源期刊: 长安大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路工程 公路 地貌区划 GIS 困难度指数
• 年，卷（期）: 2011,（1）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 40-45
• 页数: 6页
• 分类号: U4U
• 语种: 中文

摘要

为了研究公路地貌的分异规律,根据公路地貌区划的原则和方法,选择大地构造、地面自然坡度等作为中国公路地貌一级区划的主要指标,将中国分为5个地貌一级区;选择困难度指数作为中国公路地貌二级区划的主导指标,以海拔高程、地面自然坡度、地表破碎程度、地层岩性和植被类型作为主要影响因素,建立了困难度指数计算模型.结合公路工程实际,建立了影响因素等级划分体系和影响度值;采用专家打分的方法,确定各影响因素的权重值;利用地理信息系统(GIS)计算了困难度指数,并建立了困难度指数等级划分体系.在中国公路地貌一级区划的基础上,按困难度指数将全国分为42个公路地貌二级区.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	田伟平		95	1175	19.0	29.0
2	齐洪亮		20	137	9.0	11.0
3	张小荣		14	138	5.0	11.0