柴油机燃用油焦浆试验

• 作者: 向立明 李兴虎 毕芸 谷慧思
• 来源期刊: 农业机械学报
• 学科: 工学
• 关键词: 柴油机 油焦浆 燃烧 排放 试验
• 年，卷（期）: 2011,（7）
• 所属期刊栏目: 车辆与动力工程
• 页码范围: 5-9,15
• 分类号: TK46+4
• 字数: 4636字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-1298.2011.07.002

摘要

在一台安装了油焦浆燃料供给系统的R180型柴油机上,进行了燃用油焦浆的试验.测量了发动机燃用油焦浆时的转速、转矩、燃料消耗量、排气温度、HC、CO、NOx和碳烟排放量等参数,并与原机燃用0号柴油进行了对比.试验结果表明,在1 200、1 600、1 800 r/min转速下,发动机燃用油焦浆时最大输出功率比燃用柴油时分别下降了约6.2％、19％和21％,排气温度平均升高了约5.3％、19.1％和34.2％.HC排放量在1 200 r/min时比柴油低,在1 600、1 800 r/min时两者比较接近；CO排放量在3种转速下和柴油相近；NOx排放量在3种转速下比柴油低；碳烟排放量在1 200r/min时与柴油比较接近,在1 600、1 800r/min时比柴油高.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李兴虎	北京航空航天大学交通科学与工程学院	66	635	15.0	22.0
2	向立明	北京航空航天大学交通科学与工程学院	4	12	2.0	3.0
3	谷慧思	北京航空航天大学交通科学与工程学院	2	4	1.0	2.0
4	毕芸	北京航空航天大学交通科学与工程学院	2	4	1.0	2.0