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基于引力模型的城际交通网络布局规划方法研究
基于引力模型的城际交通网络布局规划方法研究
作者:
刘奕
税常峰
贾元华
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
城镇体系
路网布局
引力模型
网络拓扑结构
摘要:
交通网络的发展是城镇体系空间完善的重要条件.根据城镇体系空间特点和经济社会布局,制定与之相适应的城际交通网络布局规划,是路网规划的重要组成部分.本文在分析城际交通网络布局与经济及产业布局、城镇体系布局的关系基础上,结合交通网络的特征,提出了基于引力模型和拓扑结构的城际交通网络布局规划方法,并结合湖北省城际高速公路网布局规划开展了实证研究,对该省2015年城际高速公路网的布局模式进行了预测,并就高速公路网络的发展特征与城际经济社会空间联系的关系进行了分析.
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篇名
基于引力模型的城际交通网络布局规划方法研究
来源期刊
人文地理
学科
交通运输
关键词
城镇体系
路网布局
引力模型
网络拓扑结构
年,卷(期)
2011,(6)
所属期刊栏目
交通
研究方向
页码范围
127-132
页数
6页
分类号
U491.1+7
字数
语种
中文
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网络拓扑结构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
人文地理
主办单位:
西安外国语大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1003-2398
CN:
61-1193/K
开本:
大16开
出版地:
西安市长安路437号西安外国语大学
邮发代号:
36-75
创刊时间:
1986
语种:
chi
出版文献量(篇)
2975
总下载数(次)
13
总被引数(次)
82411
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