客运列车声屏障的等效频率试验研究

• 作者: 刘林芽 龚凯
• 来源期刊: 噪声与振动控制
• 学科: 地球科学
• 关键词: 振动与波 声屏障 噪声 频率特性 等效频率
• 年，卷（期）: 2011,（5）
• 所属期刊栏目: 环境振动与环境声学
• 页码范围: 117-120,152
• 分类号: X827
• 字数: 3223字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-1355-2011.05.027

摘要

设置声屏障已成为了世界各国实现铁路噪声控制的主要措施,然而声屏障的设计受到多种因素的影响,其中声屏障等效频率是关键因素之一,直接影响着声屏障衰减量的计算.为使声屏障设计更加准确、快捷、可靠,本文将根据我国铁路实际运营情况,针对不同机车牵引类型,不同运行时速下客运列车的噪声频率特性进行试验研究,通过对现场实测数据进行统计分析,得出了不同工况下客运列车的声屏障等效频率.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘林芽	华东交通大学铁路环境振动与噪声教育部工程研究中心	91	675	15.0	21.0
2	龚凯	华东交通大学铁路环境振动与噪声教育部工程研究中心	9	23	3.0	4.0