基于种群小生境粒子群优化算法的交叉路口多相位信号配时优化

• 作者: 陆百川 黄美灵
• 来源期刊: 信息与控制
• 关键词: 交通信号控制 相位优化 多目标优化 种群小生境 粒子群优化算法
• 年，卷（期）: 2011,（1）
• 所属期刊栏目: 实际问题研讨
• 页码范围: 115-118,123
• 分类号: U491|TP183
• 语种: 中文
• DOI: 10.3724/SP.J.1219.2011.00115

摘要

针对城市道路交叉口的交通流特性,建立无冲突车流组合.并对各优化目标采用变化的加权系数建立多目标综合优化模型.在此基础上,提出以交叉口车流组合(映射为交叉口相位)为小生境种群运动特征分量的种群小生境粒子群优化算法进行交叉口相位优化和配时优化.最后对重庆市某交叉路口进行实例研究,结果表明,该方法降低了交叉口的延误时间和停车次数,使交叉口得到了优化控制.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陆百川	重庆交通大学交通运输学院	57	523	12.0	20.0
2	黄美灵	重庆交通大学交通运输学院	8	128	6.0	8.0