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卡尔曼滤波在飞行器姿态获取系统中的实现
卡尔曼滤波在飞行器姿态获取系统中的实现
作者:
曲春晓
陈伟
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
姿态获取
加速度传感器:卡尔曼滤波
ARM
摘要:
介绍了基于ARM的小型无人飞行器姿态获取系统的硬件实现,给出了系统整体方案的设计和具体的硬件选型,重点阐述了飞行器姿态角信号采集单元功能的实现原理和方法,并将低通滤波算法和卡尔曼滤波理论应用于抑制加速度传感器的测量误差.经实验证明,该系统可以精确判定飞行器三个自由度的姿态角度,有助于提升飞行器的飞行品质.
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篇名
卡尔曼滤波在飞行器姿态获取系统中的实现
来源期刊
交通信息与安全
学科
工学
关键词
姿态获取
加速度传感器:卡尔曼滤波
ARM
年,卷(期)
2011,(6)
所属期刊栏目
技术应用
研究方向
页码范围
139-142
页数
分类号
TP273.2
字数
3531字
语种
中文
DOI
10.3963/j.ISSN1674-4861.2011.06.032
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
陈伟
武汉理工大学信息工程学院
305
2163
20.0
33.0
2
曲春晓
武汉理工大学信息工程学院
1
7
1.0
1.0
传播情况
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姿态获取
加速度传感器:卡尔曼滤波
ARM
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
交通信息与安全
主办单位:
武汉理工大学
交通计算机应用信息网
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-4861
CN:
42-1781/U
开本:
大16开
出版地:
武汉市武昌和平大道1178号
邮发代号:
38-94
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
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