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摘要:
现有的动态用户最优配流模型缺乏行之有效的算法,不能很好地满足实际需求.为了解决这一问题,将混沌蚁群算法用于处理交通网络动态用户最优配流问题,设计了求解该问题的一般步骤,并通过对算例进行仿真实验,验证了该算法的合理性及有效性,该算法为解决动态配流问题提供了一种新的算法思路.
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文献信息
篇名 基于混沌蚁群算法的动态用户最优配流方法
来源期刊 山东理工大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 动态交通分配 动态用户最优 蚁群算法 混沌蚁群算法
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 17-21
页数 分类号 U491
字数 5131字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-6197.2011.03.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王晓原 山东理工大学交通与车辆工程学院智能交通研究所 112 1271 18.0 30.0
2 马立云 山东理工大学交通与车辆工程学院智能交通研究所 6 34 4.0 5.0
3 夏媛媛 青岛科技大学人事处 2 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
动态交通分配
动态用户最优
蚁群算法
混沌蚁群算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东理工大学学报(自然科学版)
双月刊
1672-6197
37-1412/N
大16开
山东省淄博市张周路12号
1985
chi
出版文献量(篇)
2724
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4
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