原文服务方: 上海海事大学学报       
摘要:
为提高船舶航线经济性,基于电子海图显示与信息系统(electronic chart display and information system,ECDIS),分析影响航线设计的各种因素,建立航线设计网络模型.将改进蚁群算法的基本原理应用于船舶航行路径搜索中,提出一种多约束条件下航行综合成本最低的最优航线生成算法.仿真试验证明,该算法是可行的,且具有动态寻优的特点,将其应用于多约束条件下的最优航线设计是合理的.
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文献信息
篇名 基于改进蚁群算法的船舶多约束最优航线设计
来源期刊 上海海事大学学报 学科
关键词 电子海图显示与信息系统(ECDIS) 多约束 船舶航线设计 蚁群算法
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 11-15
页数 5页 分类号 U692.33
字数 语种 中文
DOI 10.13340/j.jsmu.2017.04.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄立文 武汉理工大学内河航运技术湖北省重点实验室 75 609 13.0 20.0
5 陈立家 武汉理工大学内河航运技术湖北省重点实验室 18 96 6.0 9.0
9 崔梅 武汉理工大学计算机科学与技术学院 2 5 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
电子海图显示与信息系统(ECDIS)
多约束
船舶航线设计
蚁群算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海海事大学学报
季刊
1672-9498
31-1968/U
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
1795
总下载数(次)
0
总被引数(次)
13718
相关基金
国家科技支撑计划
英文译名:
官方网址:http://kjzc.jhgl.org/
项目类型:重大项目
学科类型:能源
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