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基于改进蚁群算法的船舶多约束最优航线设计
基于改进蚁群算法的船舶多约束最优航线设计
作者:
崔梅
陈立家
黄立文
原文服务方:
上海海事大学学报
电子海图显示与信息系统(ECDIS)
多约束
船舶航线设计
蚁群算法
摘要:
为提高船舶航线经济性,基于电子海图显示与信息系统(electronic chart display and information system,ECDIS),分析影响航线设计的各种因素,建立航线设计网络模型.将改进蚁群算法的基本原理应用于船舶航行路径搜索中,提出一种多约束条件下航行综合成本最低的最优航线生成算法.仿真试验证明,该算法是可行的,且具有动态寻优的特点,将其应用于多约束条件下的最优航线设计是合理的.
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文献信息
篇名
基于改进蚁群算法的船舶多约束最优航线设计
来源期刊
上海海事大学学报
学科
关键词
电子海图显示与信息系统(ECDIS)
多约束
船舶航线设计
蚁群算法
年,卷(期)
2017,(4)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
11-15
页数
5页
分类号
U692.33
字数
语种
中文
DOI
10.13340/j.jsmu.2017.04.003
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
黄立文
武汉理工大学内河航运技术湖北省重点实验室
75
609
13.0
20.0
5
陈立家
武汉理工大学内河航运技术湖北省重点实验室
18
96
6.0
9.0
9
崔梅
武汉理工大学计算机科学与技术学院
2
5
2.0
2.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
版权信息
全文
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二级引证文献(0)
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
2019(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
2020(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
电子海图显示与信息系统(ECDIS)
多约束
船舶航线设计
蚁群算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海海事大学学报
主办单位:
上海海事大学
出版周期:
季刊
ISSN:
1672-9498
CN:
31-1968/U
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1979-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
1795
总下载数(次)
0
总被引数(次)
13718
相关基金
国家科技支撑计划
英文译名:
官方网址:
http://kjzc.jhgl.org/
项目类型:
重大项目
学科类型:
能源
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