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采用改进的集总平均经验模态分解法的内燃机气门拍击激励与燃烧激励分离的研究
采用改进的集总平均经验模态分解法的内燃机气门拍击激励与燃烧激励分离的研究
作者:
卢兆刚
郑旭
郝志勇
金阳
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
内燃机
气门拍击
燃烧
激励分离
改进的集总平均经验模态分解
摘要:
提出了一种改进的集总平均经验模态分解(M-EEMD)方法,并阐述了其基本原理.通过仿真试验,证实了M-EEMD不仅能够很好地解决经验模态分解(EMD)中模态混叠问题,而且能够抑制集总平均经验模态分解(EEMD)的噪声残余和模态分裂等问题.作为实例,对一个4缸4冲程内燃机气缸盖罩的振动信号进行M-EEMD分解,并对分解得到的IMF分量进行时频分析.结果表明M-EEMD能够成功地将内燃机气门拍击引起的机械激励成分与燃烧激励成分分离.
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文献信息
篇名
采用改进的集总平均经验模态分解法的内燃机气门拍击激励与燃烧激励分离的研究
来源期刊
汽车工程
学科
交通运输
关键词
内燃机
气门拍击
燃烧
激励分离
改进的集总平均经验模态分解
年,卷(期)
2011,(11)
所属期刊栏目
论文
研究方向
页码范围
930-936
页数
分类号
U464.134.3
字数
4435字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
金阳
浙江大学能源工程学系
15
88
4.0
9.0
2
郝志勇
浙江大学能源工程学系
186
2317
27.0
37.0
3
郑旭
浙江大学能源工程学系
45
153
7.0
10.0
4
卢兆刚
浙江大学能源工程学系
9
22
2.0
4.0
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二级引证文献(3)
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2018(3)
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2019(3)
引证文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
内燃机
气门拍击
燃烧
激励分离
改进的集总平均经验模态分解
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
主办单位:
中国汽车工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-680X
CN:
11-2221/U
开本:
大16开
出版地:
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
邮发代号:
2-341
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
66645
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