基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
以"荣威"某车型的车身轻量化开发为例,介绍了该车型的高强度钢板应用,车身质量、轻量化系数、内部空间尺寸与同级别车型的对比,车身安全性、结构刚度和模态性能水平,以及该车型下一代产品的性能提升方案.
推荐文章
汽车车身材料的轻量化
汽车
车身材料
轻量化
纯电动客车车身结构轻量化研究
纯电动客车
有限元分析
轻量化
结构优化
电动汽车车身结构轻量化研究进展
电动汽车
轻量化
研究现状
研究方法
发展趋势
汽车车身焊接技术现状及发展趋势
汽车车身焊接新技术
装焊精度
多车型柔性自动焊接技术
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 上汽自主品牌汽车车身轻量化现状及展望
来源期刊 汽车工艺与材料 学科 交通运输
关键词 汽车 车身 轻量化 自主品牌
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目 AT&M视界
研究方向 页码范围 6-10
页数 分类号 U465
字数 2825字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8817.2011.01.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 羊军 上海汽车集团股份有限公司技术中心 10 131 6.0 10.0
2 汪侃磊 上海汽车集团股份有限公司技术中心 4 60 4.0 4.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (14)
同被引文献  (6)
二级引证文献  (31)
2011(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2012(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2013(5)
  • 引证文献(5)
  • 二级引证文献(0)
2014(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2015(8)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(5)
2016(5)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(3)
2017(8)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(6)
2018(5)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(5)
2019(9)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(9)
2020(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
汽车
车身
轻量化
自主品牌
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工艺与材料
月刊
1003-8817
22-1187/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-101
1986
chi
出版文献量(篇)
4164
总下载数(次)
21
论文1v1指导