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三履带车辆稳态转向特性研究
三履带车辆稳态转向特性研究
作者:
姚宗伟
宋必文
李勇
韩进成
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
三履带车辆
稳态转向
滑移
滑转
摘要:
建立了三履带车辆稳态转向特性的数学模型,考虑履带的滑转滑移以及驱动力与滑转滑移率之间的关系,使用牛顿迭代法求解非线性方程组,得到了驱动力矩、驱动功率、实际转向半径等结果;利用多刚体动力学软件RecurDyn对三履带车辆进行了虚拟样机转向仿真实验,仿真结果与理论计算吻合良好.为三履带车辆的设计提供参考.
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文献信息
篇名
三履带车辆稳态转向特性研究
来源期刊
建筑机械(上半月)
学科
工学
关键词
三履带车辆
稳态转向
滑移
滑转
年,卷(期)
2011,(2)
所属期刊栏目
专题研究
研究方向
页码范围
83-87,91
页数
分类号
TD42
字数
3364字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-554X.2011.02.018
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李勇
吉林大学机械科学与工程学院
70
401
10.0
17.0
2
姚宗伟
吉林大学机械科学与工程学院
7
64
5.0
7.0
3
宋必文
吉林大学机械科学与工程学院
1
5
1.0
1.0
4
韩进成
1
5
1.0
1.0
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2003(5)
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引证文献(2)
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引证文献(0)
二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
三履带车辆
稳态转向
滑移
滑转
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑机械
主办单位:
北京建筑机械化研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-554X
CN:
11-1956/TU
开本:
大16开
出版地:
北京市
邮发代号:
82-71
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
7597
总下载数(次)
8
总被引数(次)
15893
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