基于线网结构的公交协同调度时刻表模型

• 作者: 况爱武 范文婷 陈霞 黄中祥
• 来源期刊: 系统工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 协同调度 公交时刻表 换乘网络 换乘权重系数 遗传算法
• 年，卷（期）: 2011,（8）
• 页码范围: 108-111
• 页数: 4页
• 分类号: U491
• 语种: 中文

摘要

为提高城市公交服务水平和效率,基于复杂网络理论对公交线网协同调度问题开展研究。通过构建公交线网协同调度换乘复杂网络,以路网换乘点换乘车辆数最大作为优化目标,从路网结构层面提出换乘点换乘权重系数,建立时刻表模型。针对模型的特点,设计了基于遗传算法的求解方法,用算例验证了模型和算法的有效性。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	况爱武		49	473	13.0	21.0
2	黄中祥		62	656	14.0	24.0
3	范文婷		4	32	3.0	4.0
4	陈霞		1	0	0.0	0.0