考虑换乘站点时间权重的公交时刻表优化

• 作者: 张姚 曹振宇
• 来源期刊: 交通运输工程与信息学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通工程 换乘等待时间 公交时刻表优化 遗传算法 站点时间权重
• 年，卷（期）: 2020,（1）
• 页码范围: 78-83,98
• 页数: 7页
• 分类号: U491.51
• 字数: 4056字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-4747.2020.01.010

摘要

不同公交线路间的有效换乘是提高城市公共交通系统运行效率、减少乘客换乘等待时间的重要环节,其核心是确定合理的公交发车时刻表.首先,针对国内外公交时刻表优化设计现状进行分析,提出不同出行目的乘客出行时间效用值不同的概念,将其与换乘站点重要度结合考虑,构建出了考虑换乘站点时间权重的最小化乘客换乘等待时间的优化设计模型,并利用遗传算法对算例中的公交时刻表进行优化.与现有模型比较分析可知所建立的优化模型能减少公交网络总换乘等待时间,且换乘站点的时间权重越大,该站点的换乘等待时间就越小,与实际情况相符.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张姚	西南交通大学交通运输与物流学院	3	0	0.0	0.0
2	曹振宇		1	0	0.0	0.0