基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
分析典型辅助动力装置(APU)系统的结构和气动热力学过程,采用面向对象的数值仿真方法,利用C++程序建立了APU各部件类;针对某150座级民用飞机选用的APU型号,将部件类组成具体的APU整机数学模型.依照此型APU的运行工况,完成了气动热力计算和非设计点性能计算,得到其设计点性能参数及用于飞机环境控制和主发起动模式下的工作包线及高度-速度特性、温度特性、负载特性.
推荐文章
大型民用飞机风挡鸟撞的适航分析与数值仿真
符合性验证
适航
鸟撞
飞机风挡
民用飞机襟翼电子控制装置需求及控制仿真
襟翼电子控制装置
需求
建模和仿真
Stateflow
GUI
基于LSTM的辅助动力装置系统辨识与仿真
LSTM
系统辨识
非线性系统
APU
深度学习
民用飞机燃油箱热特性数值仿真
热特性
燃油箱
民用飞机
数值仿真
适航取证
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 大型民用飞机辅助动力装置性能仿真
来源期刊 航空动力学报 学科 航空航天
关键词 辅助动力装置(APU) 非设计点性能 数值仿真 面向对象 稳态特性
年,卷(期) 2011,(7) 所属期刊栏目 气动热力学与总体设计
研究方向 页码范围 1590-1598
页数 分类号 V23
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡骏 南京航空航天大学能源与动力学院 137 1030 16.0 21.0
2 吴铁鹰 南京航空航天大学能源与动力学院 16 117 6.0 10.0
3 陈娟娟 南京航空航天大学能源与动力学院 3 19 2.0 3.0
4 赵运生 南京航空航天大学能源与动力学院 12 89 6.0 9.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (14)
共引文献  (50)
参考文献  (5)
节点文献
引证文献  (15)
同被引文献  (11)
二级引证文献  (5)
1998(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
1999(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2005(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2006(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2007(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2008(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2010(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2011(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2012(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2013(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2014(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2015(5)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(1)
2017(3)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(1)
2018(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2019(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2020(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
辅助动力装置(APU)
非设计点性能
数值仿真
面向对象
稳态特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空动力学报
月刊
1000-8055
11-2297/V
大16开
北京市海淀区学院37号
1986
chi
出版文献量(篇)
6663
总下载数(次)
19
总被引数(次)
63928
论文1v1指导