基于小波熵理论的航空发动机失稳状态检测

• 作者: 屈卫东 陈龙泉
• 来源期刊: 微型电脑应用
• 学科: 航空航天
• 关键词: 航空发动机 气动失稳 小波熵 失稳先兆
• 年，卷（期）: 2011,（6）
• 所属期刊栏目: 技术交流
• 页码范围: 54-57
• 分类号: V211.6
• 字数: 4090字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-757X.2011.06.016

摘要

航空发动机气动失稳状态严重影响发动机的性能和安全,如何对气动失稳先兆进行预测判断是发动机领域重要的研究内容之一.基于小波熵在非平稳、瞬变微弱信号辫识方面有着良好的定位能力和灵敏度,将小波熵用于气动失稳信号先兆的捕获.以实际发动机失稳信号为样本进行小波熵分析.分析结果表明,小波熵能够及时捕获失稳先兆信号并给出报警信息.而且此算法具有较好的普适性,有利于发动机失稳的在线预警.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	屈卫东	上海交通大学电信学院自动化系	41	360	9.0	17.0
2	陈龙泉	上海交通大学电信学院自动化系	1	0	0.0	0.0