高速动车组制动盘试验研究分析

• 作者: 吕宝佳 李继山 焦标强 陈德峰 顾磊磊
• 来源期刊: 铁道机车车辆
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速动车组 制动盘 试验分析
• 年，卷（期）: 2011,（5）
• 页码范围: 97-99
• 分类号: U266.2.35
• 字数: 2197字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-7842.2011.05.023

摘要

对所研制的制动盘进行力学性能、金相组织、热学性能试验分析及1:1制动动力试验分析,结果显示新研制的高速动车组制动盘具有较高的力学性能、金相组织致密、机械性能冷热态一致、以及良好的散热性能和耐疲劳特性；试验表明所研制的制动盘各项试验性能指标均满足高速动车组制动系统基本要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李继山	中国铁道科学研究院机车车辆研究所	18	183	9.0	13.0
2	吕宝佳	中国铁道科学研究院机车车辆研究所	10	57	5.0	7.0
3	顾磊磊	中国铁道科学研究院机车车辆研究所	8	69	5.0	8.0
4	焦标强	中国铁道科学研究院机车车辆研究所	15	116	8.0	10.0
5	陈德峰	中国铁道科学研究院机车车辆研究所	6	42	4.0	6.0