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摘要:
密度是刹车片的重要参数指标,对刹车片的磨损和制动噪音有着非常重要的影响.本文通过对刹车片压制成型方法的阐述及试验数据的分析.得出采用等比压压制的方法,能够最大限度地满足刹车片压制成型过程中的所有技术要求,并减小了刹车片的密度误差.为等比压热压机面向市场推广起到了深远的影响,并已成为生产OEM产品的最佳选择.
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文献信息
篇名 基于汽车盘式刹车片等比压成型方法的研究
来源期刊 吉林画报·新视界 学科 交通运输
关键词 密度 压制成型 等比压热压机
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目 科技动态
研究方向 页码范围 69-71
页数 分类号 U463.5
字数 1698字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李云鹏 吉林大学生物与农业工程学院 9 44 4.0 6.0
2 邢记龙 吉林大学生物与农业工程学院 7 20 3.0 4.0
3 郑阳 吉林大学生物与农业工程学院 18 29 3.0 5.0
4 王铁山 吉林大学生物与农业工程学院 23 182 7.0 12.0
8 曲波 吉林大学生物与农业工程学院 19 99 6.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
密度
压制成型
等比压热压机
研究起点
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研究分支
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