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摘要:
为分析断阶对船舶流场及阻力性能的影响,针对一条中低速船舶在断阶位置、断阶高度不同,不计自由面影响且船舶无攻角条件下,采用有限体积法和SIMPLEC算法,耦合求解Navier-Stokes方程和连续性方程.采用SST k-ω两方程模型,压力采用标准格式;动量方程、雷诺应力封闭方程均采用二阶迎风格式.计算结果与原型船模的对比性分析显示:与原型船模相比,断阶导致船模总粘性阻力均略有增加,断阶位置下游一定范围内的船体壁面切应力以及压力系数均有所增加;断阶高度为船舶吃水的0.037 5%与0.025%相比,断阶高度小阻力增幅小;与14站处断阶相比,位于13站处的断阶方案的船模总阻力系数较大.
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文献信息
篇名 中低速船底部断阶对流场和阻力的影响
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 船舶 断阶 阻力 压力分布 数值模拟
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 船舶工程
研究方向 页码范围 30-32,36
页数 分类号 U661.1
字数 2366字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2011.03.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王家楣 武汉理工大学交通学院 27 378 11.0 19.0
2 魏玮 武汉理工大学交通学院 2 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
船舶
断阶
阻力
压力分布
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
总被引数(次)
17407
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导