黄土高填方坝式路堤沉降变形模拟

• 作者: 何淑梅 徐存东 杨柯 毕贵权 王俊华
• 来源期刊: 低温建筑技术
• 学科: 工学
• 关键词: 道路工程 黄土高填土坝式路堤 沉降变形
• 年，卷（期）: 2011,（3）
• 所属期刊栏目: 冻土与地基基础
• 页码范围: 99-100
• 分类号: TU434
• 字数: 1080字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-6864.2011.03.041

摘要

以甘肃省平凉至定西高速公路k301+400～k301+409黄土坝式路堤为研究载体,通过ANSYS数值仿真,研究黄土坝式路堤沉降变形规律,并与实测结果进行比较分析.研究结果表明,对于黄土高路堤沉降而言,经压实后,其垂直位移最大值发生在路堤中部,呈抛物线趋势.在路堤填土停止后的半年内,其沉降速度较快,在半年以后一直到沉降基本结束这段时间内其沉降速度明显减慢.从而提出更完善的设计理论与方法、以及更科学合理的预防处治措施.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	毕贵权	兰州理工大学能源与动力工程学院	17	132	7.0	11.0
2	徐存东	兰州理工大学能源与动力工程学院	19	97	6.0	8.0
3	杨柯	兰州理工大学能源与动力工程学院	7	33	4.0	5.0
4	何淑梅	兰州理工大学能源与动力工程学院	2	9	2.0	2.0
5	王俊华		1	3	1.0	1.0