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摘要:
EEDI将成为新造船设计能效的强制性指数,于2013年开始实施。届时.没有EEDI数值的船舶.其在二手船市场上的价值也将受到影响.航行范围受限.并且由于给人以效率低的感觉而在租船市场缺乏吸引力。BIMCO建议,成员企业应该确保新船遵循EEDI规范。为此.BIMCO已研发了EEDI计算器.来帮助成员估算船舶的EEDI。BIMCO希望EEDI计算器能使船舶的EEDI表现更加明显.并将提供更容易的方式.在设计参数改变时.以评估EEDI的变化。
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文献信息
篇名 船东应避免使用EEDI宽限期——波罗的海航运公会(BIMCO)
来源期刊 中国船检 学科 交通运输
关键词 波罗的海 船东 航运 造船设计 成员企业 设计参数 计算器 强制性
年,卷(期) 2011,(11) 所属期刊栏目 热点扫描
研究方向 页码范围 18-18
页数 分类号 U695.212
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-2005.2011.11.012
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研究主题发展历程
节点文献
波罗的海
船东
航运
造船设计
成员企业
设计参数
计算器
强制性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国船检
月刊
1009-2005
11-4384/U
大16开
北京市东直门南大街9号船检大厦
1999
chi
出版文献量(篇)
7657
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