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塞斯纳172型飞机发动机失效后螺旋桨风车状态对飞行阻力的影响分析
塞斯纳172型飞机发动机失效后螺旋桨风车状态对飞行阻力的影响分析
作者:
马菲
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
发动机失效
风车状态
下降率
升阻比
摘要:
对于螺旋桨飞机,当发动机空中失效后,螺旋桨的风车状态将改变飞机的飞行阻力,从而影响到飞机下降率以及升阻比的改变.通过对应用范围较广的塞斯纳172型飞机进行实际测试,量化讨论螺旋桨的风车状态对飞机实际下降率及升阻比的影响程度.
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内容分析
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文献信息
篇名
塞斯纳172型飞机发动机失效后螺旋桨风车状态对飞行阻力的影响分析
来源期刊
科学技术与工程
学科
航空航天
关键词
发动机失效
风车状态
下降率
升阻比
年,卷(期)
2011,(30)
所属期刊栏目
航空航天
研究方向
页码范围
7570-7572
页数
分类号
V231.3
字数
1372字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1671-1815.2011.30.055
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
马菲
上海飞机设计研究院飞行试验研究部
1
1
1.0
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传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
发动机失效
风车状态
下降率
升阻比
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科学技术与工程
主办单位:
中国技术经济学会
出版周期:
旬刊
ISSN:
1671-1815
CN:
11-4688/T
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区学院南路86号
邮发代号:
2-734
创刊时间:
2001
语种:
chi
出版文献量(篇)
30642
总下载数(次)
83
总被引数(次)
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