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行驶车辆作用下桥梁动力响应分析
行驶车辆作用下桥梁动力响应分析
作者:
章卫忠
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
车辆荷载
动力响应
冲击系数
动位移
摘要:
车辆通过桥跨结构会激起桥梁的振动,对行驶车辆作用下桥梁振动特性的研究,一直是人们热心关注的问题.文中通过有限元时程分析方法,研究了桥梁在不同行驶速度的车辆荷载作用下的动力响应,分析了车速对桥梁动力响应的影响,并探讨了行车速度与冲击系数的关系.
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文献信息
篇名
行驶车辆作用下桥梁动力响应分析
来源期刊
中国水运(下半月)
学科
交通运输
关键词
车辆荷载
动力响应
冲击系数
动位移
年,卷(期)
2011,(11)
所属期刊栏目
路桥
研究方向
页码范围
207-208
页数
分类号
U441.2|U446
字数
2055字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1006-7973-C.2011.11.094
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
章卫忠
5
2
1.0
1.0
传播情况
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二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
车辆荷载
动力响应
冲击系数
动位移
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国水运(下半月)
主办单位:
中华人民共和国交通部
出版周期:
月刊
ISSN:
1006-7973
CN:
42-1395/U
开本:
16开
出版地:
湖北省武汉市
邮发代号:
创刊时间:
2008
语种:
chi
出版文献量(篇)
20681
总下载数(次)
38
总被引数(次)
41402
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