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小型无人机舵面故障的控制重构设计
小型无人机舵面故障的控制重构设计
作者:
方舟
李平
李慎霞
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
小型/无人机
舵面故障
自适应控制
摘要:
小型无人机一般采用单余度设计,舵面故障后重构控制只能根据系统解析冗余进行设计,传统辨识方法复杂而且往往不能满足无人机重构控制的实时性.对由于舵面故障多样性引起的无人机参数大范围跳变进行分析,采用基于线性模型的方法离线重构控制器参数,实际飞行中在线自适应选择控制律,并针对存在大扰动的重构过程设计了动态补偿方案,保证无人机在故障发生后重构完成前的过渡过程的安全性.仿真实验表明,该方法能满足无人机舵面故障时控制律重构的实时性要求,保证过渡过程平稳,而且基于线性模型的控制器设计方法简便,工程实用性强.
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LMS算法
基于虚拟仪器的无人机舵面负载模拟器
虚拟仪器
负载模拟器
多余力矩
某型无人机方向舵卡死自修复仿真和分析
模型跟随法
方向舵卡死
自修复控制
飞行控制系统
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
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关键词热度
相关文献总数
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文献信息
篇名
小型无人机舵面故障的控制重构设计
来源期刊
计算机工程与应用
学科
工学
关键词
小型/无人机
舵面故障
自适应控制
年,卷(期)
2011,(7)
所属期刊栏目
工程与应用
研究方向
页码范围
236-240
页数
分类号
TP273|V249.1
字数
4771字
语种
中文
DOI
10.3778/j.issn.1002-8331.2011.07.068
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李平
浙江大学控制系
260
3720
30.0
50.0
5
方舟
浙江大学航空航天学院
27
157
8.0
11.0
6
李慎霞
浙江大学控制系
1
8
1.0
1.0
传播情况
被引次数趋势
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研究主题发展历程
节点文献
小型/无人机
舵面故障
自适应控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机工程与应用
主办单位:
华北计算技术研究所
出版周期:
半月刊
ISSN:
1002-8331
CN:
11-2127/TP
开本:
大16开
出版地:
北京619信箱26分箱
邮发代号:
82-605
创刊时间:
1964
语种:
chi
出版文献量(篇)
39068
总下载数(次)
102
总被引数(次)
390217
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