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摘要:
电动汽车是今后汽车的发展趋势,而再生制动技术是电动汽车增加续驶里程的重要手段,这其中再生制动的控制方式又是直接影响续驶里程的关键因素,本文对电动汽车再生制动的控制方式进行了讨论,提出了控制方式应与汽车的行驶工况相适应的控制方法.
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文献信息
篇名 电动车再生制动控制方式
来源期刊 科技创新导报 学科 交通运输
关键词 电动汽车 再生制动 控制方式
年,卷(期) 2011,(9) 所属期刊栏目 工程技术
研究方向 页码范围 104
页数 分类号 U469
字数 2028字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-098X.2011.09.086
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1 郜军 中北大学机械工程与自动化学院 1 7 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
再生制动
控制方式
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期刊影响力
科技创新导报
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1674-098X
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大16开
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2004
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