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摘要:
应用面元法和有限法建立了柔性蒙皮在气动载荷作用下的流固耦合分析方法.数值仿真结果表明:位于变形后缘上表面的柔性蒙发在气动载荷作用下将被“吸”成鼓包形状,且这个局部变形对翼型后缘部分的压力分布具有很大影响.在此基础上,研究了柔性蒙皮在气动载荷作用下的变形随其弹性模量、厚度和初始预应变的变化规律.可以得出,柔性蒙皮的变形量随着翼型后缘偏角的增加而先增大后减小,并不是随着后缘偏角的增加而增大;增加蒙皮的厚度可以减少柔性蒙皮的最小弹性模量和最小拉伸刚度,但蒙皮的厚度受限于机翼的结构空间;满足Jacobs形变准则的蒙皮最小拉伸刚度随着蒙皮预应变的增加而降低.
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文献信息
篇名 可变后缘弯度机翼柔性蒙皮的变形特性分析
来源期刊 南京航空航天大学学报 学科 航空航天
关键词 飞行器设计 可变后缘弯度 柔性蒙皮 弹性模量 蒙皮厚度 预应变
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 493-496
页数 分类号 V215.3
字数 2571字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2615.2012.04.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 尹维龙 哈尔滨工业大学复合材料与结构研究所 11 122 4.0 11.0
5 田东奎 哈尔滨工业大学复合材料与结构研究所 2 14 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
飞行器设计
可变后缘弯度
柔性蒙皮
弹性模量
蒙皮厚度
预应变
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京航空航天大学学报
双月刊
1005-2615
32-1429/V
大16开
南京市御道街29号1016信箱
28-140
1956
chi
出版文献量(篇)
3509
总下载数(次)
9
总被引数(次)
36115
相关基金
高等学校博士学科点专项科研基金
英文译名:
官方网址:http://std.nankai.edu.cn/kyjh-bsd/1.htm
项目类型:面上课题
学科类型:
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