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摘要:
对于某些现场没有遗留任何有助于再现分析原因的汽车碰撞事故,无法应用传统的方法对事故进行分析.为此,提出以PC-CRASH为仿真平台,构建以事故车最终位置为准的车—车碰撞模型的方法,实现迅速、准确地进行汽车碰撞事故的分析.通过对一起典型两车碰撞事故的分析,证明了该方法对解决此类问题具有较高的准确性和直观性.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 基于PC-CRASH现场零信息下汽车碰撞事故分析
来源期刊 上海工程技术大学学报 学科 交通运输
关键词 汽车碰撞 零信息 PC-CRASH软件 仿真
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目 交通运输工程
研究方向 页码范围 282-286
页数 分类号 U91.3|TP391.91
字数 3366字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-444X.2012.03.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马其华 上海工程技术大学汽车工程学院 58 194 8.0 11.0
2 王晓宇 上海工程技术大学汽车工程学院 1 3 1.0 1.0
3 顾卓卿 上海工程技术大学汽车工程学院 1 3 1.0 1.0
4 陈夕 上海工程技术大学汽车工程学院 1 3 1.0 1.0
5 徐杰杰 上海工程技术大学汽车工程学院 2 4 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2020(3)
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研究主题发展历程
节点文献
汽车碰撞
零信息
PC-CRASH软件
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海工程技术大学学报
季刊
1009-444X
31-1598/T
16开
上海市松江大学城龙腾路333号
1987
chi
出版文献量(篇)
1693
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1
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