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摘要:
应用拉格朗日方程,建立轮椅车转向轮系统非线性动力学微分方程,运用ODE方法进行求解,并对此动力学模型线性化,进行稳定性分析;建立转向轮系统摆振试验台,对动力学模型进行实验验证,最后,应用基因遗传算法对转向轮系统参数进行优化设计,采用替换阻尼轴承的方法主动防范摆振.
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文献信息
篇名 转向轮摆振机理研究与结构优化设计
来源期刊 机械制造与自动化 学科 工学
关键词 转向轮摆振 动力学系统 试验研究 稳定性 优化设计
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目 机械制造与研究
研究方向 页码范围 12-15
页数 分类号 TH12
字数 3085字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-5276.2012.03.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 殷智宏 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 14 90 6.0 9.0
2 肖闯 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 5 41 3.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
转向轮摆振
动力学系统
试验研究
稳定性
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械制造与自动化
双月刊
1671-5276
32-1643/TH
大16开
江苏省南京市珠江路280号1903室
28-291
1972
chi
出版文献量(篇)
6602
总下载数(次)
23
总被引数(次)
27288
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