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摘要:
考虑目标机动和驾驶仪动态等情况,提出了一种基于自抗扰控制理论和反步法设计思想的新型制导律。将目标机动和驾驶仪参数不确定分别当成系统的扰动。将包含驾驶仪动态特性的制导环路,分作外环和内环分别进行控制器设计。外环自抗扰控制器用于控制切向相对速度收敛到零。抑制目标机动及系统非线性项对视线稳定性影响。内环自抗扰控制器用于跟踪外环输出的虚拟控制,补偿驾驶仪动态及驾驶仪参数不确定性对于制导精度的影响。仿真结果表明,设计的算法能够有效地实现制导目的,在目标作大机动且考虑驾驶仪动态情况下,仍然具有很高的制导精度。
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文献信息
篇名 基于自抗扰控制的导引律
来源期刊 航空兵器 学科 工学
关键词 反步法 自抗扰控制 目标机动 驾驶仪动态
年,卷(期) 2012,(5) 所属期刊栏目 导航、制导与控制技术
研究方向 页码范围 7-12
页数 6页 分类号 TJ765|V448.13
字数 5231字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-5048.2012.05.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李世华 东南大学自动化学院 52 909 16.0 29.0
2 罗生 10 67 4.0 8.0
3 张金鹏 55 180 7.0 10.0
4 燕洁静 东南大学自动化学院 2 14 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
反步法
自抗扰控制
目标机动
驾驶仪动态
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
航空兵器
双月刊
1673-5048
41-1228/TJ
大16开
河南省洛阳市030信箱3分箱
1964
chi
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