车辆蓄能悬架系统仿真与试验

• 作者: 张孝良 江浩斌 汪若尘 陈兵 陈龙
• 来源期刊: 农业机械学报
• 学科: 工学
• 关键词: 车辆 蓄能器 悬架 仿真 试验
• 年，卷（期）: 2012,（12）
• 所属期刊栏目: 车辆与动力工程
• 页码范围: 1-4
• 分类号: TH136
• 语种: 中文
• DOI: 10.6041/j.issn.1000-1298.2012.12.001

摘要

设计了2种结构形式的车用蓄能悬架,建立了车辆蓄能悬架系统的数学模型,构建了Ⅰ、Ⅱ型蓄能悬架结构,采取多目标优化方法,得到了2种蓄能悬架的性能参数,在仿真基础上,进行了台架试验,仿真与试验结果较为一致,表明蓄能悬架系统充分发挥了弹簧相位滞后、阻尼器呈中性及蓄能器相位超前的特性,提高了车辆隔振能力,协调了整车综合性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈龙	江苏大学汽车与交通工程学院	368	3236	25.0	34.0
2	江浩斌	江苏大学汽车与交通工程学院	194	1654	21.0	29.0
3	汪若尘	江苏大学汽车与交通工程学院	111	908	17.0	23.0
4	张孝良	江苏大学汽车与交通工程学院	43	472	12.0	20.0
5	陈兵	江苏大学汽车与交通工程学院	6	70	4.0	6.0