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摘要:
基于分形维数和多重分形谱理论,以不同工况下镀铬气缸套 PVD活塞环摩擦磨损试验试样为对象,通过三维共聚焦激光扫描显微镜获取磨损表面的二维灰度图像,并将其转化成黑白二值图像,采用盒维数法测算缸套磨损表面的分形维数,运用多重分形谱测算谱宽度,定量表征气缸套磨损表面的形貌特征和表面的高度均一性.结果表明,气缸套磨损表面具有明显的分形特征,且为一重分形.表面越粗糙,分形维数越小,分形谱宽度值越大.
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文献信息
篇名 基于分形理论的气缸套磨损表面特征形貌表征
来源期刊 车用发动机 学科 工学
关键词 气缸套 分形维数 磨损 表面形貌 多重分形谱
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 测试与诊断
研究方向 页码范围 81-83,88
页数 分类号 TK413.1
字数 2893字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2222.2012.01.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王建平 25 126 7.0 9.0
2 李建新 11 101 5.0 10.0
3 焦志华 4 9 1.0 3.0
4 刘烨 5 23 3.0 4.0
5 王永彬 4 26 4.0 4.0
6 强慧 3 10 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
气缸套
分形维数
磨损
表面形貌
多重分形谱
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
车用发动机
双月刊
1001-2222
14-1141/TH
大16开
天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部 
22-53
1978
chi
出版文献量(篇)
2384
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4
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