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摘要:
取送车作业是货物作业较多的铁路车站一项重要的技术作业。把车站作业点的3种布置形式(放射形、树枝形和混合形)统一为树枝形,在设定条件下,以作业点(车站)间机车走行时间为权,把铁路车站取送车作业优化问题转化求解哈密尔顿图最短路问题,设计动态规划法和-节约改进算法分别进行求解,并举例比较两种算法的优缺点,提出了两种算法的应用范围。
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铁路车站取送车作业图论模型及算法分析
铁路车站
取送车作业
哈密尔顿图
动态规划法
C-W节约改进算法
铁路车站取送车作业问题一般模型解的构造方法
车站作业
取送车作业
模型实现方法
作业顺序方案
作业批次方案
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 铁路车站取送车作业问题模型及求解方法
来源期刊 湖南铁路科技职业技术学院学报 学科 交通运输
关键词 铁路车站 取送车作业 哈密尔顿图 动态规划法 -节约改进算法
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 49-54
页数 6页 分类号 U292.1
字数 语种
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭垂江 湖南铁路科技职业技术学院运输管理系 40 107 7.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
铁路车站
取送车作业
哈密尔顿图
动态规划法
-节约改进算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖南铁路科技职业技术学院学报
半年刊
中国·湖南·株洲
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