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摘要:
针对换道轨迹计算难度大且不能直接获取等问题,文中提出利用Carsim进行换道仿真来获取换道轨迹,运用小波分解对实际驾驶员的转向盘转角以及车速进行滤波,滤波后参数作为仿真实际输入,最后,在Carsim中对换道轨迹进行仿真,仿真结果跟实际结果相一致。
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文献信息
篇名 基于Carsim的换道轨迹估算
来源期刊 北京汽车 学科 交通运输
关键词 换道轨迹 Carsim 小波分析
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 41-42,46
页数 3页 分类号 U461.6|TP391.9
字数 1661字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-4581.2012.02.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李健 长安大学汽车学院 17 290 7.0 17.0
2 张亚岐 长安大学汽车学院 19 85 6.0 9.0
3 周辰雨 长安大学汽车学院 13 42 3.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
换道轨迹
Carsim
小波分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京汽车
双月刊
1002-4581
11-2227/U
大16开
北京市丰台区方庄南路9号院
1978
chi
出版文献量(篇)
1650
总下载数(次)
8
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