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摘要:
相比较传统感性负载,现代负载主要是指功率因数超前的容性负载.基于容性负载应用场合越来越广的现实,在分析现代负载特性及其对内燃机电站运行状态的影响的同时,探讨了内燃机电站适直现代负载特性的能力的方法和措施.
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内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 提高内燃机电站适应现代负载特性的能力
来源期刊 移动电源与车辆 学科 工学
关键词 内燃机电站 现代负载
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 16-17,29
页数 分类号 TM611.2
字数 2364字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-4250.2012.03.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 夏斌 10 9 2.0 2.0
2 张友荣 4 1 1.0 1.0
3 姚晓山 5 15 1.0 3.0
传播情况
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引文网络
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2012(0)
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研究主题发展历程
节点文献
内燃机电站
现代负载
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
移动电源与车辆
季刊
1003-4250
62-1040/U
大16开
兰州市七里河区民乐路64号
54-127
1970
chi
出版文献量(篇)
1134
总下载数(次)
0
总被引数(次)
2020
论文1v1指导