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摘要:
针对航空发动机气路部件健康参数估计问题,研究了基于线性和非线性模型的卡尔曼滤波估计方法.通过对气路部件渐变故障的仿真,比较了卡尔曼滤波(KF)、扩展卡尔曼滤波(EKF)、无味卡尔曼滤波(UKF)三种方法对健康参数的估计效果,对EKF在常增益条件下的仿真用时与估计结果进行了研究.结果表明,EKF可根据需要求取卡尔曼增益,能在较少计算量下得到较好的估计结果,是一种实用的非线性参数估计方法.
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文献信息
篇名 航空发动机健康参数的卡尔曼滤波估计方法分析
来源期刊 燃气涡轮试验与研究 学科 航空航天
关键词 航空发动机 健康管理 气路故障 参数估计 非线性模型 卡尔曼滤波
年,卷(期) 2012,(z1) 所属期刊栏目 试验与研究
研究方向 页码范围 41-43,16
页数 4页 分类号 V233.7
字数 2214字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄金泉 南京航空航天大学能源与动力学院 131 1533 22.0 31.0
2 鲁峰 南京航空航天大学能源与动力学院 41 353 12.0 17.0
3 杨振兴 南京航空航天大学能源与动力学院 5 14 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
航空发动机
健康管理
气路故障
参数估计
非线性模型
卡尔曼滤波
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
燃气涡轮试验与研究
双月刊
1672-2620
51-1453/V
大16开
四川省成都市新都新军路6号
1988
chi
出版文献量(篇)
1385
总下载数(次)
7
总被引数(次)
7771
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