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摘要:
针对车辆运动状态测量存在的成本高、难度大问题,提出了一种基于Kalman预测技术的车辆状态估计算法,该估计算法以线性二自由度的车辆模型为基础,对四轮转向过程中车辆横摆角速度、车辆侧向加速度分别进行估计,并与实测结果对比分析,结果表明,Kalman预测算法能准确估计四轮转向时车辆的横摆角速度、侧向加速度,并结合车速信息对4WS转向车辆采用低速时,前后轮采用反向转向、高速时前后轮采用同向转向的控制策略,以实现汽车低速行驶的机动性和高速行驶的操作稳定性。
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文献信息
篇名 基于Kalman预测的四轮转向状态估计算法
来源期刊 电子科技 学科 工学
关键词 Kalman预测 四轮转向 仿真算法 状态估计
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 协议·算法及仿真
研究方向 页码范围 13-15,46
页数 4页 分类号 TP206
字数 2041字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7820.2012.04.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李健 长安大学汽车学院 17 290 7.0 17.0
2 张亚岐 长安大学汽车学院 19 85 6.0 9.0
3 周晨雨 长安大学汽车学院 1 2 1.0 1.0
传播情况
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2016(2)
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研究主题发展历程
节点文献
Kalman预测
四轮转向
仿真算法
状态估计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子科技
月刊
1007-7820
61-1291/TN
大16开
西安电子科技大学
1987
chi
出版文献量(篇)
9344
总下载数(次)
32
总被引数(次)
31437
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