内燃机配气机构多体动力学仿真及分析

• 作者: 吴文江 田运峰 郑明军
• 来源期刊: 国防交通工程与技术
• 学科: 工学
• 关键词: 内燃机 配气机构 动力学 虚拟仿真 气门 挺柱
• 年，卷（期）: 2012,（5）
• 所属期刊栏目: 研究与设计
• 页码范围: 42-45
• 页数: 4页
• 分类号: TK403
• 字数: 1964字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-3953.2012.05.014

摘要

通过对内燃机配气机构多体动力学模型的建立,并对其进行动力学仿真及分析,验证了模型的可靠性,可以准确描述配气机构的实际工作情况。分析得到气门的位移、速度及加速度时间曲线和挺柱等零件所受作用力的时间历程。通过研究整个配气系统的运动规律和动力学特征,为配气机构后续进行系统优化以及配气机构的自主开发提供了可靠的依据。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴文江	石家庄铁道大学工程训练中心	62	276	9.0	14.0
2	郑明军	石家庄铁道大学机械工程学院	46	208	6.0	13.0
3	田运峰	石家庄铁道大学机械工程学院	1	2	1.0	1.0