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摘要:
针对无人机捷联式惯性导航系统(Strap-down inertial navigation system,SINS)定位精度低、全球卫星定位系统(Global position system,GPS)定位的非自主性,建立了一种无人机SINS/GPS定位信息融合系统.采用渐消Kalman滤波技术,有效防止了SINS/GPS组合导航系统的滤波发散.采用自适应运算法则,从理论上证明了渐消卡尔曼滤波器的稳定性,得到了滤波器稳定要求的新的务件,与以往研究比较,条件更为宽泛.分别进行了SINS/GPS常规卡尔曼滤波仿真和渐消卡尔曼滤波仿真,结果表明:采用渐消卡尔曼滤波技术在工程实践上可以有效提高无人机的导航定位精度,并且易于工程实现.
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文献信息
篇名 基于渐消卡尔曼滤波器的定位系统设计
来源期刊 南京航空航天大学学报 学科 工学
关键词 无人机 SINS/GPS组合导航系统 渐消Kalman滤波 稳定性
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 134-138
页数 分类号 TP391
字数 3402字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2615.2012.01.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡寿松 南京航空航天大学自动化学院 185 3001 28.0 46.0
2 肖前贵 南京航空航天大学无人机研究院 38 378 10.0 17.0
3 杨柳庆 南京航空航天大学自动化学院 15 135 6.0 11.0
4 牛妍 南京航空航天大学自动化学院 1 28 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
无人机
SINS/GPS组合导航系统
渐消Kalman滤波
稳定性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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期刊影响力
南京航空航天大学学报
双月刊
1005-2615
32-1429/V
大16开
南京市御道街29号1016信箱
28-140
1956
chi
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