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摘要:
以计算流体力学软件FLUENT工具,二维增升装置模型L1T2为基准,采用LES模型和Ffcows WilliamsHall积分方法,计算二维增升装置前缘缝翼的远场噪声.通过计算24组不同缝道参数的二维增升装置的缝翼噪声和最大升力系数,分析了气动性能与噪声强度之间的关系,并采用建立响应面的方法对缝道参数进行了优化,使原增升装置模型的噪声强度得到了降低.结果表明:当缝道参数大小适中时噪声总声压级较小,反之噪声总声压级显著增大;当缝道宽度减小而重叠量增加时,噪声总声压级持续减小.适当的缝道参数组合是能够使所设计的增升装置较好地兼顾气动性能和噪声强度要求的.
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文献信息
篇名 二维增升装置前缘缝翼的远场噪声分析
来源期刊 空气动力学学报 学科 航空航天
关键词 增升装置 缝翼 缝道参数 气动噪声
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目 研究简报
研究方向 页码范围 388-393
页数 分类号 V224+.5
字数 3548字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-1825.2012.03.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋文滨 上海交通大学航空航天学院 24 71 4.0 7.0
2 王福新 上海交通大学航空航天学院 36 48 4.0 5.0
3 李亚林 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院 7 98 7.0 7.0
4 刘志仁 上海交通大学航空航天学院 2 20 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
增升装置
缝翼
缝道参数
气动噪声
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空气动力学学报
双月刊
0258-1825
51-1192/TK
大16开
四川绵阳211信箱
62-27
1980
chi
出版文献量(篇)
2557
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3
总被引数(次)
19199
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