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摘要:
针对商用车质量大且制动系统响应时间长,因此易发生碰撞造成严重死伤的问题,开发了基于商用车特点的前撞告警(FCW)系统 分别对该商用车FCW系统进行了客观验证和主观评价.结果表明,在设定场景下,除20km/h以下工况,该FCW系统告警时机满足设计值和相关法规要求;设定场景FCW系统准确告警率>80%,误报率<5%,满足正常使用要求;实际道路行驶过程中,系统运行良好,无失效情况;主观评价结果为总体满意.
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文献信息
篇名 解放J6商用车前撞告警系统开发
来源期刊 汽车技术 学科 交通运输
关键词 商用车 前撞告警系统 开发
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 设计·计算·研究
研究方向 页码范围 17-19
页数 分类号 U461.3
字数 2625字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3703.2012.04.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李红建 中国第一汽车股份有限公司技术中心 18 181 9.0 13.0
2 刘斌 中国第一汽车股份有限公司技术中心 5 33 3.0 5.0
3 邱少波 中国第一汽车股份有限公司技术中心 4 20 2.0 4.0
传播情况
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
商用车
前撞告警系统
开发
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车技术
月刊
1000-3703
22-1113/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-2
1970
chi
出版文献量(篇)
3657
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