基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
采用第二代低阶面元法耦合自由尾迹预估修正法计算旋翼在轴流状态下的气动载荷.在计算中考虑桨叶的三维几何特性,采用矩形、三角形单位平面重构桨叶几何外形;桨叶尾迹采用全展尾迹,其中包括三圈自由尾迹(近尾迹)和四圈远尾迹;并利用桨叶翼型风洞试验数据对气动载荷进行粘性修正.通过和CFD方法进行对比分析,证明了所采用的计算方法的优点.
推荐文章
基于自由尾迹和升力面方法的双旋翼悬停气动干扰计算
直升机
双旋翼
气动干扰
自由尾迹
基于时间步进自由尾迹的旋翼总距突增气动响应分析
自由尾迹
总距突增
旋翼
气动响应
时间步进
预扭
直升机旋翼/机身气动干扰的计算方法
直升机
旋翼
气动干扰
尾流干扰
自由涡
旋翼-机身组合体
基于自由尾迹方法的电控旋翼气动特性分析
电控旋翼
襟翼
自由尾迹
风洞配平
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 第二代低阶面元法耦合自由尾迹计算旋翼桨叶气动载荷
来源期刊 空气动力学学报 学科 航空航天
关键词 面元法 自由尾迹 旋翼 压力分布 气动载荷
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目 研究简报
研究方向 页码范围 400-404
页数 分类号 V211.3
字数 3203字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-1825.2012.03.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王华明 南京航空航天大学直升机旋翼动力学重点实验室 18 86 5.0 9.0
2 王海鹏 南京航空航天大学直升机旋翼动力学重点实验室 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (3)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1996(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1997(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1998(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2004(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2012(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
面元法
自由尾迹
旋翼
压力分布
气动载荷
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空气动力学学报
双月刊
0258-1825
51-1192/TK
大16开
四川绵阳211信箱
62-27
1980
chi
出版文献量(篇)
2557
总下载数(次)
3
总被引数(次)
19199
论文1v1指导