原文服务方: 山东交通学院学报       
摘要:
针对电控助力转向EPS电机电流的跟随性以及震颤问题,建立汽车转向系模型,提出模糊滑模结构控制算法.考虑到横向运动学信息对驾驶员操纵特性的影响,运用反馈和模糊滑模控制思想,设计了权系数模糊,自动调整横向运动学综合反馈的EPS模糊滑模控制器.仿真结果显示:横向运动学综合反馈模糊滑模控制的EPS电机电流具有良好的跟随性、快速性,且电流的震颤现象基本消失,系统具有良好的鲁棒特性,同时汽车的横摆角速度以及侧偏角的峰值明显下降,提高了汽车的操纵稳定性.
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文献信息
篇名 横向运动学综合反馈EPS模糊滑模控制
来源期刊 山东交通学院学报 学科
关键词 EPS 电流跟踪 模糊滑模控制 综合反馈 横向运动学
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 11-15,20
页数 分类号 U463.4
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-0032.2012.01.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王志忠 江苏大学汽车与交通工程学院 6 24 2.0 4.0
2 陈李军 江苏省交通技师学院汽车工程系 15 16 2.0 3.0
3 吴飞 江苏省交通技师学院汽车工程系 14 16 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
EPS
电流跟踪
模糊滑模控制
综合反馈
横向运动学
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东交通学院学报
季刊
1672-0032
37-1398/U
大16开
济南市长清大学科技园海棠路5001号
1993-01-01
chi
出版文献量(篇)
1534
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总被引数(次)
6050
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