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摘要:
载人潜水器在母船上系固时的安全性是7000 m载人潜水器母船设计的关键技术之一,准确预报载人潜水器在母船上系固时受到的作用力,对于潜水器系固装置的设计及系固安全性评估至关重要.根据耐波性理论,针对潜水器搭载母船的实际线型和航行海域情况,提出了基于搭载母船耐波性预报的潜水器系固时受力的简便计算方法,该方法可以计算不同海况时的受力情况,能适应潜水器不同存放或维修工况下系固设计的需要,具有较好的工程适用价值.
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文献信息
篇名 载人潜水器在母船上系固时的受力计算及分析
来源期刊 中国舰船研究 学科 交通运输
关键词 载人潜水器 系固 作用力 安全性 WAVMO软件
年,卷(期) 2012,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 38-42
页数 分类号 U674.941
字数 3737字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3185.2012.05.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 罗薇 武汉理工大学交通学院 27 83 5.0 8.0
2 周轶美 7 50 3.0 7.0
3 王建国 3 12 2.0 3.0
4 魏芳 3 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (12)
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  • 二级引证文献(0)
2016(1)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
载人潜水器
系固
作用力
安全性
WAVMO软件
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国舰船研究
双月刊
1673-3185
42-1755/TJ
大16开
湖北省武汉市张之洞路268号
2006
chi
出版文献量(篇)
1977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
8939
论文1v1指导