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摘要:
基于非线性有限元软件PAMCRASH对铝合金前纵梁的碰撞吸能特性进行了仿真分析研究,并且对铝合金前纵梁进行了优化设计.研究表明铝合金前纵梁可以替代钢质薄壁梁进行前纵梁设计.研究方法和结果对汽车前纵梁设计具有实际应用价值和直接指导意义.
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文献信息
篇名 铝合金汽车前纵梁的碰撞性能仿真研究
来源期刊 机电一体化 学科 交通运输
关键词 铝合金 前纵梁 碰撞吸能特性
年,卷(期) 2012,(7) 所属期刊栏目 研究·开发
研究方向 页码范围 16-19
页数 分类号 U463.326
字数 2336字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-080x.2012.07.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 沈斌 同济大学中德学院 117 859 16.0 24.0
2 任莎莎 同济大学中德学院 3 16 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
铝合金
前纵梁
碰撞吸能特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电一体化
月刊
1007-080X
31-1714/TM
大16开
上海市长乐路746号
4-565
1995
chi
出版文献量(篇)
3989
总下载数(次)
13
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