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摘要:
根据重庆市轨道交通6号线大剧院站和江北城站之间的线路实际情况,设计出曲线组合道岔,左侧为对称道岔,右侧为同侧曲线道岔,将2条线路连接起来.详细介绍该曲线道岔的结构设计,并对导曲线半径、夹直线长度、道岔布置、轨底坡超高、曲线加宽、尖轨顶面降低值、道岔转换力各项设计参数进行检算评估,得出结论:当地铁车辆以容许速度通过对称道岔及曲线道岔时,安全性与平稳性均在容许限度内.目前,该道岔已铺设于线路,解决了线路连接问题.
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文献信息
篇名 重庆市轨道交通6号线60kg/m钢轨曲线形组合道岔的设计
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 轨道交通 对称道岔 曲线道岔 设计
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 线路/路基
研究方向 页码范围 13-15,20
页数 分类号 U213.6
字数 3227字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2012.04.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 雷洁 4 6 2.0 2.0
2 李文博 3 2 1.0 1.0
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轨道交通
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设计
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铁道标准设计
月刊
1004-2954
11-2987/U
大16开
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
82-765
1957
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