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摘要:
采用粒子图像测速( PIV)技术对悬停状态下共轴式双旋翼和单旋翼的流场特性进行了水洞实验测量,得到流场矢量图和涡量云图数据.通过对所得数据进行处理和深入分析,得出了悬停状态下共轴双旋翼流场特性的一系列有价值的结论,如:共轴式双旋翼产生的轴向诱导速度大于单独靠下旋翼产生的轴向诱导速度,但小于其两倍;沿旋翼轴向下,轴向诱导速度逐渐增大.径向诱导速度在桨尖区域表现为快速向内收缩,上旋翼收缩速度比下旋翼快,收缩范围大;对于单双旋翼,周向诱导速度都存在一个方向转向的半径位置,在其内和该旋翼转向相同,在其外则相反,对于理论研究和工程设计有重要的参考作用.
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文献信息
篇名 共轴式双旋翼悬停诱导速度场的PIV实验研究
来源期刊 实验流体力学 学科 航空航天
关键词 共轴式旋翼 旋翼流场 诱导速度 悬停 PIV
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 实验研究
研究方向 页码范围 16-20
页数 分类号 V211.52
字数 4677字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9897.2012.01.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邓彦敏 北京航空航天大学航空科学与工程学院 13 94 5.0 9.0
2 马杨超 北京航空航天大学航空科学与工程学院 1 12 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
共轴式旋翼
旋翼流场
诱导速度
悬停
PIV
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
实验流体力学
双月刊
1672-9897
11-5266/V
大16开
四川绵阳211信箱
62-47
1987
chi
出版文献量(篇)
1987
总下载数(次)
5
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