时滞滤波超紧耦合跟踪环路设计

• 作者: 宋高顺 王昌明 陆建山 陈毅超
• 来源期刊: 南京理工大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 超紧耦合跟踪环路 惯性导航系统 时滞滤波 锁相环
• 年，卷（期）: 2012,（2）
• 页码范围: 207-211
• 分类号: TN964.1
• 字数: 3945字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-9830.2012.02.004

摘要

针对惯性导航系统(INS)的引入导致超紧耦合跟踪环路的响应时间常数增大的问题,提出了基于时滞滤波的跟踪环路.介绍INS辅助锁相环环路的数学模型；对INS辅助全球定位系统跟踪环路的误差进行了建模分析,明确了环路跟踪误差与更新时间的相关性；将时滞滤波引入跟踪环路的结构设计中,降低了时间相关性.理论与计算表明,时滞滤波的引入能够明显改善超紧耦合系统中跟踪环路的时间常数,提高跟踪环路的性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王昌明	南京理工大学机械工程学院	146	1195	18.0	26.0
2	陆建山	南京理工大学机械工程学院	10	65	5.0	7.0
3	宋高顺	南京理工大学机械工程学院	7	58	4.0	7.0
4	陈毅超	南京理工大学机械工程学院	2	5	2.0	2.0