原文服务方: 微电子学与计算机       
摘要:
提出了一种组合导航设计方案,通过将滤波器得到的多普勒频移信号反馈给GPS接收机跟踪环,实现了超紧耦合,提高了组合导航系统在高动态和干扰条件下的性能.采用了非线性动态模型并对其进行了线性化,提高了导航精度并减小系统计算量;应用用一阶高斯马尔可夫模型描述不同的惯性传感器误差,最后给出了扩展卡尔曼滤波器的具体算法.
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组合导航系统的卡尔曼滤波器的设计
组合导航
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卡尔曼滤波器
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AUV
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于扩展卡尔曼滤波器的超紧耦合GPS/INS组合导航系统设计
来源期刊 微电子学与计算机 学科
关键词 组合导航 扩展卡尔曼滤波 全球定位系统 惯性导航系统
年,卷(期) 2008,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 22-25
页数 4页 分类号 TP39
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李夏苗 中南大学交通运输工程学院 121 1197 20.0 26.0
2 孙熙 中南大学交通运输工程学院 9 37 3.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
组合导航
扩展卡尔曼滤波
全球定位系统
惯性导航系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
微电子学与计算机
月刊
1000-7180
61-1123/TN
大16开
1972-01-01
chi
出版文献量(篇)
9826
总下载数(次)
0
总被引数(次)
59060
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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