原文服务方: 水下无人系统学报       
摘要:
为了弥补现有组合导航算法的不足,提出了一种新的GPS量测数据和惯性导航系统(INS)数据的融合算法.近几十年,组合导航系统中最广泛使用的算法扩展卡尔曼滤波(EKF)是次优滤波器,因为它把非线性模型简化为1阶线性模型,且假设该系统由高斯白噪声驱动,这种简化会导致误差的扩大.而Sigma点卡尔曼滤波器可以克服这些缺点.Sigma点卡尔曼滤波器无需将系统动力学模型线性化,且在Sigma点卡尔曼滤波器中状态的分布采用选择的样本点集合来表示.通过这些样本点可以完全获得高斯随机变量真实的均值和方差,并且高斯随机变量在非线性系统传播时,其均值和方差可以至少精确到2阶.仿真结果表明,Sigma点卡尔曼滤波器在GPS/INS导航系统中表现性能良好.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 Sigma点滤波在GPS/INS导航系统中应用及仿真
来源期刊 水下无人系统学报 学科
关键词 惯性导航系统 GPS/INS组合导航 Sigma点卡尔曼滤波 非线性系统 仿真
年,卷(期) 2009,(5) 所属期刊栏目 导航与控制
研究方向 页码范围 48-52
页数 5页 分类号 TN967.2|P228.4
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-1948.2009.05.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐德民 西北工业大学航海学院 252 2457 22.0 36.0
2 龚诚 25 282 8.0 16.0
3 周磊 西北工业大学航海学院 5 30 3.0 5.0
传播情况
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
惯性导航系统
GPS/INS组合导航
Sigma点卡尔曼滤波
非线性系统
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水下无人系统学报
双月刊
1673-1948
61-1509/TJ
大16开
1993-01-01
chi
出版文献量(篇)
1591
总下载数(次)
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