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摘要:
通过软件设计使汽车悬架弹性元件的设计计算实现程序化,提高设计效率.
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基于SolidWorks/ADAMS的汽车悬架设计与仿真分析
汽车悬架
SolidWorks
ADAMS
三维建模
仿真分析
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 汽车悬架系统弹性元件的参数程序化设计
来源期刊 机电工程技术 学科 交通运输
关键词 软件设计 弹性元件 程序化
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 52-56
页数 分类号 U46
字数 3259字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-9492.2012.01.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周桂凤 5 27 4.0 5.0
2 王玉刚 1 7 1.0 1.0
3 张东梅 7 12 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
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参考文献  (0)
节点文献
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2017(1)
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2018(1)
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2019(1)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
软件设计
弹性元件
程序化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电工程技术
月刊
1009-9492
44-1522/TH
大16开
广州市天河北路663号
46-224
1971
chi
出版文献量(篇)
11098
总下载数(次)
46
总被引数(次)
29526
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